img
Оставить заявку
Официальный партнёр 1С · 16 лет · 254+ проекта · 50+ специалистов

Переход на ЭПД
под ключ

С 1 сентября 2026 года перевозочные документы оформляются только в электронном виде. Настроим обмен в вашей 1С: оператор, электронные подписи, доверенности, роуминг с контрагентами, приложение для водителей. Начинаем с бесплатной диагностики готовности.
167
дней до конца безштрафной обкатки С 1 марта 2027 года замечание инспектора на дороге сменится административной ответственностью
Бесплатная диагностика Проверить готовность

Что изменилось с 1 сентября

Основание — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ. Отсрочки не будет: перенос срока Минтранс признал нецелесообразным.
01
Обязанность уже действует
Если компания отправляет, принимает или перевозит грузы по договору перевозки или транспортной экспедиции — оформлять документы на бумаге больше нельзя.
02
Обкатка — не отсрочка
До 1 марта 2027 инспектор на дороге ограничится замечанием. Но обязанность действует с сентября, а налоговые и договорные последствия обкатка не снимает.
03
Обычный ЭДО не подойдёт
Документооборот с контрагентами доступа к государственной системе не даёт. Нужен договор с оператором, аккредитованным Минтрансом, — их всего 11 в реестре.
04
Груз могут не принять
Контрагент, уже работающий в государственной системе, вправе отказаться принимать груз без электронной транспортной накладной. Это остановка отгрузок, а не штраф.

Какие документы стали электронными

Транспортная накладная
Автомобильный транспорт. Состоит из восьми частей, четыре обязательны на каждую перевозку
Заказ-заявка на перевозку
Оформляется на каждую перевозку с каждым перевозчиком
Поручение экспедитору
Все виды транспорта
Экспедиторская и складская расписки
Все виды транспорта
Грузовая авианакладная
Авиационный транспорт
Железнодорожная накладная
Железнодорожный транспорт
Электронный путевой лист в этот перечень не входит. Он обязателен только при перевозке алкогольной и спиртосодержащей продукции. Для остальных перевозок остаётся добровольным — но помогает подтверждать расходы: фиксирует медосмотр, техконтроль и пробег.

Проверьте готовность за две минуты

Восемь пунктов, без которых первая же перевозка встанет. Отметьте те, что у вас закрыты.
Не закрыт хотя бы один пункт — до первой отгрузки лучше это исправить. Разберём вашу ситуацию бесплатно и скажем, что нужно сделать и в каком порядке.
Разобрать мою ситуацию

Что мы берём на себя

Полный цикл: от проверки текущей системы до первых рейсов с электронными документами и обученных сотрудников.
Диагностика готовности
Смотрим конфигурацию и её версию, состав документов, схему работы с перевозчиками и получателями. На выходе — список того, что нужно сделать, со сроками и порядком. Бесплатно.
Обновление и настройка 1С
Поднимаем конфигурацию до версии с поддержкой перевозочных документов, включаем и настраиваем обмен, проверяем справочники и формы документов.
Подключение оператора
Помогаем выбрать оператора из реестра под ваш профиль перевозок, оформить договор, получить идентификатор и связать его с учётной системой.
Подписи и доверенности
Средства криптографии на рабочих местах, подписи для руководителя и сотрудников, машиночитаемые доверенности на каждого подписанта.
Контрагенты и роуминг
Выясняем, у каких операторов работают ваши отправители, перевозчики и получатели, настраиваем обмен между операторами, рассылаем приглашения.
Пилот и обучение
Прогоняем тестовые рейсы, пишем регламент на случай сбоя и замены машины, обучаем логистов, кладовщиков и водителей.

Как проходит работа

1
Заявка и короткий разговор
Уточняем, что за перевозки, какая конфигурация 1С и сколько участников в обмене. Занимает 15–20 минут.
2
Диагностика и план
Смотрим систему, показываем разрывы и даём план перехода с порядком работ и оценкой. После этого решаете, работаем ли дальше.
3
Настройка
Обновление конфигурации, оператор, подписи и доверенности, роуминг с контрагентами, мобильные места водителей.
4
Пилот и передача
Тестовые рейсы, регламенты на сбои, обучение сотрудников. Дальше — сопровождение, если оно нужно.

Кого это касается

Грузоотправителям
Производство, оптовая торговля, склады. Вы подписываете условия перевозки и переадресацию, а без электронной накладной перевозчик не заберёт груз.
Перевозчикам
Ваши части документа — приём груза и подтверждение доставки, часть из них подписывает водитель в приложении. С 1 марта 2027 добавляется реестр перевозчиков для машин тяжелее 3,5 тонн.
Экспедиторам
Поручение и расписки тоже стали электронными. Плюс с 1 марта 2026 работа без включения в реестр экспедиторов уже незаконна — штраф для компании от 100 до 300 тысяч рублей, при повторном нарушении до миллиона.

Чем рискует тот, кто тянет

Встанут отгрузки
Крупные контрагенты переходят первыми и вправе не принять груз без электронной накладной. Это происходит уже сейчас, не с марта.
Ничего не исправить задним числом
Государственная система фиксирует время каждого действия. Удалить или аннулировать документ нельзя — только выпустить исправленный, и все версии останутся видны.
Вопросы к расходам
Работа с экспедитором, не включённым в реестр, даёт налоговой повод усомниться в обоснованности расходов на его услуги.
С марта — ответственность
Безштрафная обкатка касается только проверок на дороге и заканчивается 1 марта 2027 года. Дальше замечание сменится административной ответственностью.

Частые вопросы

У нас уже настроен обмен документами с контрагентами. Этого хватит?
Нет. Обычный документооборот доступа к государственной системе перевозочных документов не даёт. Нужен договор именно с оператором, аккредитованным Минтрансом: он проверяет форматы и подписи и только после этого передаёт документ в систему.
Придётся менять или дописывать 1С?
В большинстве случаев нет. Сервис перевозочных документов встроен в типовые конфигурации — Бухгалтерию, ERP, Комплексную автоматизацию, Управление торговлей, УНФ, а для транспортных компаний в Управление автотранспортом и ТЛЭ КОРП. Нужна актуальная версия и настройка. Доработки требуются, только если конфигурация сильно изменена или обмен нужно связать с чужой системой.
Что делать водителю на дороге, если нет связи?
Код для проверки формируется после подписания документа о погрузке и сохраняется в приложении — достаточно открыть его до рейса. Если у инспектора нет сканера, водитель называет 16-значный номер документа, проверка идёт по нему или по государственному номеру машины. Требовать бумажную копию инспектор не вправе.
Правда ли, что срок перенесли?
Нет. Минтранс признал перенос нецелесообразным. Что действительно есть — безштрафная обкатка до 1 марта 2027 года: если водитель предъявит бумажный документ, инспектор ограничится устным замечанием. Обязанность оформлять документы электронно при этом действует с 1 сентября 2026 года.
Остались ли случаи, когда бумага допустима?
Да, перечень исключений утверждён до 1 сентября 2032 года: территории с особым правовым режимом, воинские перевозки и перевозки для нужд обороны, случаи, когда отправитель или получатель — иностранное лицо, каботажные перевозки перевозчиками из стран ЕАЭС, перевозки для личных нужд граждан и отдельные случаи отсутствия интернета.
Сколько стоит переход?
Зависит от конфигурации, её состояния и числа участников обмена. Поэтому мы начинаем с бесплатной диагностики: смотрим систему и даём план работ с оценкой. Стоимость называем после неё — до того это было бы гаданием.

Начните с бесплатной диагностики

Посмотрим вашу 1С и схему перевозок, покажем разрывы и дадим план перехода со сроками. Ни к чему не обязывает.
Оставить заявку

imgОстались вопросы?

Заполните заявку на обратную связь,
и мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
Мы используем cookie. Они помогают нам понять, как вы взаимодействуете с сайтом.
ОК
Саботаж
нововведений в компании?
Расскажем, как это прекратить, на бесплатном вебинаре
24 апреля
12:00 МСК
Закрыть